Global energiya ta'minoti tobora keskinlashib borayotgani, xalqaro xom neft narxlarining o'zgarishi va ekologik muhitning yomonlashuvi, energiyani tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish global ustuvor vazifalarga aylandi. Sof elektr transport vositalari, ularning nol chiqindilari, nol ifloslanishi va yuqori samaradorligi bilan avtomobil rivojlanishining kelajagi uchun asosiy yo'nalishdir.
Elektr avtomobil motorlarining joylashuvi doimiy ravishda rivojlanib, takomillashtirildi. Hozirgi vaqtda bir nechta asosiy turlar mavjud: an'anaviy qo'zg'alish sxemalari, dvigatel bilan boshqariladigan aks kombinatsiyasi va g'ildirak uyasi dvigatel konfiguratsiyasi.
Ushbu kontekstdagi qo'zg'alish tizimi ichki yonuv dvigatelli transport vositalarida qo'llaniladigan sxemaga o'xshash sxemani qabul qiladi, shu jumladan transmissiya, qo'zg'aysan mili va qo'zg'aysan o'qi kabi komponentlar. Ichki yonuv dvigatelini elektr dvigatel bilan almashtirib, tizim transmissiya va qo'zg'aysan milini elektr motor orqali boshqaradi, keyin esa g'ildiraklarni boshqaradi. Ushbu tartib sof elektr transport vositalarining ishga tushirish momentini oshirishi va ularning past tezlikdagi zaxira quvvatini oshirishi mumkin.
Masalan, biz ishlab chiqqan 18t, 10t va 4,5t kabi ba'zi shassi modellari ushbu nisbatan arzon, etuk va oddiy sxemadan foydalanadi.
Ushbu sxemada elektr motor quvvatni uzatish uchun to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aysan o'qi bilan birlashtirilib, uzatish tizimini soddalashtiradi. Qo'zg'aysan dvigatelining so'nggi qopqog'ining chiqish miliga reduktor va differentsial o'rnatilgan. Ruxsat etilgan nisbatli reduktor haydovchi motorining chiqish momentini kuchaytiradi, umumiy samaradorlikni oshiradi va yaxshi quvvat chiqishini ta'minlaydi.
Changan bilan 2,7t va 3,5t shassi modellari bo'yicha hamkorligimiz ushbu mexanik jihatdan ixcham va yuqori samarali transmissiya sxemasidan foydalanadi. Ushbu konfiguratsiya qisqa umumiy uzatish uzunligiga ega, ixcham va joyni tejaydigan qismlarga ega, ular oson integratsiyani osonlashtiradi va avtomobil og'irligini yanada kamaytirishga yordam beradi.
Mustaqil g'ildirak uyasi dvigateli elektr transport vositalari uchun juda rivojlangan qo'zg'alish tizimi sxemasi. Har bir g'ildirakda o'rnatilgan qattiq aloqa yordamida elektr motorini reduktor bilan haydovchi o'qiga birlashtiradi. Har bir dvigatel mustaqil ravishda bitta g'ildirakni boshqaradi, bu yuqori darajada moslashtirilgan quvvatni boshqarish va optimal ishlov berish ko'rsatkichlarini ta'minlaydi. Optimallashtirilgan haydash tizimi avtomobil balandligini pasaytirishi, yuk tashish hajmini oshirishi va foydalanish mumkin bo'lgan joyni oshirishi mumkin.
Misol uchun, bizning o'zimiz tomonidan ishlab chiqilgan 18 t elektr qo'zg'aysan o'qi loyihasi shassimiz ushbu ixcham va samarali qo'zg'alish blokidan foydalanadi, bu esa uzatish tizimida talab qilinadigan komponentlar sonini kamaytiradi. Bu avtoulovning mukammal muvozanatini va boshqarish ko'rsatkichlarini ta'minlaydi, burilish paytida avtomobilni yanada barqaror qiladi va yaxshi haydash tajribasini taqdim etadi. Bundan tashqari, dvigatelni g'ildiraklarga yaqin joylashtirish avtomobil maydonidan yanada moslashuvchan foydalanish imkonini beradi, bu esa yanada ixcham umumiy dizaynga olib keladi.
Shassi maydoniga yuqori talablarga ega bo'lgan ko'cha supuruvchilar kabi transport vositalari uchun bu tartib mavjud bo'sh joydan maksimal darajada foydalanishni ta'minlaydi, uskunalar, suv idishlari, quvurlar va boshqa qismlarni tozalash uchun ko'proq joy beradi va shu bilan shassi bo'shlig'idan optimal foydalanishga erishadi.
Xabar vaqti: 2024 yil 17-sentabr
