Yangi energiya vositalari chindan ham ekologik tozami? Yangi energiya vositalari sanoatining rivojlanishi uglerod neytralligi maqsadlariga erishishga qanday hissa qo'shishi mumkin? Bu yangi energiya vositalari sanoatining rivojlanishiga hamroh bo'lgan doimiy savollar bo'lib kelgan.
Birinchidan, biz ikkita tushunchani tushunishimiz kerak. Yangi energiya vositalari benzin va dizel dvigatellaridan tashqari energiya manbalaridan foydalanadigan barcha transport vositalarini anglatadi. Uglerod neytralligi energiyani tejash, chiqindilarni kamaytirish va boshqa choralar orqali ma'lum bir vaqt ichida to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita ishlab chiqarilgan karbonat angidrid yoki issiqxona gazlari chiqindilarining umumiy miqdori o'rtasida muvozanatga erishishni anglatadi, natijada nisbiy "nol chiqindilar" ga erishiladi.
Yangi energiya vositalarining uglerod izini baholash faqat chiqindi quvurlari chiqindilari va shovqin ifloslanishi kabi omillar bilan cheklanib qolmasligi kerak; uni turli xil xom ashyolarni yig'ish va ishlab chiqarish kabi turli bosqichlarga, jumladan, yangi energiya vositalarini ishlab chiqarish, chiqindilarni yo'q qilish va qayta ishlash jarayonlariga bog'lash kerak.
Batareyani qayta ishlash tizimi:
Amaldagi texnik xususiyatlarga ko'ra, yangi energiya vositalaridagi quvvat batareyalari ishdan chiqqandan so'ng, odatda 70-80% qolgan quvvat qoladi, uni energiya saqlash, zaxira quvvat va boshqa ilovalar uchun kamaytirish mumkin, bu esa qoldiq energiyadan maksimal darajada foydalanishni ta'minlaydi.
Bundan tashqari, ishdan chiqqan chiqindi batareyalar, ayniqsa, batareya xom ashyosiga talab yuqori bo'lgan yangi energiya vositalarining jadal rivojlanishi sharoitida, batareyalar uchun lityum, kobalt va nikel kabi yuqori oqimdagi materiallarning muhim manbai hisoblanadi. Hozirda mamlakatda samarali batareyalarni qayta ishlash tizimini qurish faol ravishda ilgari surilmoqda.
Komponentlarni qayta ishlash va ulardan foydalanish:
Tegishli ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, chiqindi elektr transport vositalaridan olingan materiallarning kamida 80 foizi qayta ishlanishi va qayta ishlatilishi mumkin, shuningdek, komponentlarni qayta ishlab chiqarish uglerod chiqindilarini 70 foizdan ortiq kamaytirishga erishishi mumkin. An'anaviy transport vositalariga nisbatan elektr transport vositalari ko'proq "kam uglerodli" materiallardan foydalanadi.
Mis materiallari sof elektr transport vositalarining harakatlantiruvchi dvigatellarida, lityum-ion batareyalarda, elektr uzatish uskunalarida va elektr energiyasini taqsimlash tizimlarida keng qo'llaniladi, chunki ular o'zlarining yaxshi o'tkazuvchanligi va issiqlik ko'rsatkichlariga ega. Boshqa tomondan, mis materiallari deyarli 100% qayta ishlanishi mumkin, bu esa materiallarni qayta ishlash va ehtiyot qismlar ishlab chiqarish va transport vositalarini chiqindilardan tozalashdan keyin komponentlarni qayta ishlab chiqarishda sezilarli afzalliklarni beradi va butun hayot aylanishi davomida uglerod chiqindilarini samarali ravishda kamaytiradi.
Energetika sanoatini o'zgartirishga turtki bo'ladi:
Yangi energiya vositalarining keng qo'llanilishi, shuningdek, yashil energiyaning keng qo'llanilishini rag'batlantiradi va energetika sohasida "eng yuqori uglerod" va "uglerod chiqindilarini kamaytirish"ga olib keladi. Ma'lumki, an'anaviy transport vositalarida ishlatiladigan qazilma yoqilg'ilar uglerod chiqindilarini nolga yetkaza olmaydi, ammo sof elektr transport vositalari shamol energiyasi, quyosh energiyasi va boshqa manbalardan olinadigan "yashil elektr energiyasi"dan foydalanish orqali haqiqiy "uglerod neytralligi"ga erishishi mumkin. Sof elektr transport vositalarini keng miqyosda targ'ib qilish, energiya inshootlarini "qazilmaslik"ni amalga oshirish va shamol energiyasi va quyosh energiyasi kabi qayta tiklanadigan energiya qo'llanmalarini targ'ib qilish yo'l transporti sohasida "eng yuqori uglerod" va "uglerod neytralligi"ga olib keladi.
Xulosa qilib aytganda, sof elektr transport vositalari bilan ifodalangan yangi energiya vositalari ishlab chiqarish, foydalanish, qayta ishlash va qayta ishlab chiqarish jarayonlarida uglerod chiqindilarini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Yangi energiya transport vositalari sanoatidagi avtomobil kompaniyasi sifatida YIWEI mahsulotni tadqiq qilish va ishlab chiqish hamda ishlab chiqarishda uglerod neytralligi maqsadlariga erishishni faol ravishda qo'llab-quvvatlaydi. Materiallardan foydalanish nuqtai nazaridan, kam uglerodli materiallardan foydalanishni rag'batlantirish uchun kam uglerodli va ekologik toza tanlov mezonlari joriy etiladi. Energiya samaradorligini oshirish va issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish uchun jarayonlarni takomillashtirish va texnologiyalarni takrorlashga harakat qilinadi. Mahsulot dizaynlari shuningdek, energiya samaradorligini ham hisobga oladi va turli funktsiyalarga ega transport vositalarini boshqarish bloklari (VCU) mijozlarning turli ehtiyojlarini qondirish uchun moslashtirilgan bo'lib, bu energiyani tejash effektlariga olib keladi.
Kelajakda YIWEI yashil dizayn, yashil ishlab chiqarish va yashil faoliyat orqali yashil rivojlanish yo'lini bosib o'tadi va jamiyat rivojlanishi uchun yaxshiroq kelajak yaratadi.
Manbalar:
1. “Xitoyning “eng yuqori uglerod” va “uglerod neytralligi”ga erishishda yangi energiya vositalarining hissasi — “eng yuqori uglerod” va “uglerod neytralligi”ga erishishda yangi energiya vositalarini joriy etish tahlili.”
2. “Yangi energiya vositalarining uglerod neytralligi.”
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yuqori texnologiyali korxona bo'lib, unga ixtisoslashganelektr shassisini ishlab chiqish, transport vositasini boshqarish bloki, elektr motor, motor boshqaruvchisi, batareya bloki va EVning aqlli tarmoq axborot texnologiyasi.
Biz bilan bog'lanish:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Nashr vaqti: 2023-yil 14-dekabr
