Yangi energiyaga ixtisoslashgan transport vositalariga o'rnatilgan quvvat bloklari ulardagilardan farq qiladiyoqilg'i bilan ishlaydigan transport vositalari. Ularning quvvati a dan iborat mustaqil quvvat tizimidan olinadimotor, vosita boshqaruvchisi, nasos, sovutish tizimi va yuqori/past kuchlanishli simli simlar. Har xil turdagi yangi energiya ixtisoslashtirilgan transport vositalari uchun YIWEI yog 'va suv nasoslari uchun turli quvvat ko'rsatkichlariga ega bo'lgan quvvat tizimlarini moslashtirdi va ishlab chiqdi.
Joriy yilning o‘tgan davrida iste’molchilarga 2000 dan ortiq energiya tizimlari to‘plami yetkazib berildi. Xo'sh, quvvat blokini o'rnatish va ishlatishda e'tiborga olish kerak bo'lgan asosiy fikrlar nima?
01 O'rnatish
- O'rnatishdan oldingi tayyorgarlik
Mahsulotlarimizni olgandan so'ng, iltimos, materiallarni qadoqlash ro'yxati bilan tekshiring. Agar qadoqdan chiqarilayotganda kamchiliklar aniqlansa, zudlik bilan sotuvdan keyingi xizmatimizga murojaat qiling. Mahsulotlarning tashqi ko'rinishini har qanday shikastlanishlar uchun tekshiring va barcha mahkamlagichlarning buzilmaganligini va ishonchli mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling. Har qanday nosozliklar bo'lsa, iltimos, darhol sotuvdan keyingi xizmatimizga murojaat qiling.
- Mexanik o'rnatishga qo'yiladigan talablar
Bizning quvvat bloklarimiz 4-8 ta rezina amortizatorlar bilan jihozlangan. O'rnatish vaqtida ushbu amortizatorlarni quvvat blokining asosiy ramkasi va avtomobil ramkasi o'rtasidagi ulanish nuqtasiga o'rnatish juda muhimdir. Amortizatorlarni mahkamlash uchun o'z-o'zidan qulflangan yong'oqlardan foydalanish tavsiya etiladi va yong'oqlarga qo'llaniladigan moment kauchuk yostiqlarni deformatsiya qilmasligi kerak.
Quvvat blokining asosiy ramkasi va avtomobil ramkasi o'rtasida ulanish murvatlarini o'rnatayotganda, ularni belgilangan momentga torting (zarba yostiqchalari bo'lgan murvatlardan tashqari).
Tishli yog 'nasosi uchun kattaroq port kirish, kichikroq port esa chiqish vazifasini bajaradi. Past bosimli suv pompasi uchun X o'qi kirish, Z o'qi esa chiqishdir.
Yuqori bosimli suv nasosining ikkita kirish porti mavjud: G1 1/4". Ikkita suv kirish trubkasi ishlatilishi mumkin yoki nasosning havoga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ikkinchisini blokirovka qilishda foydalanish mumkin. U ikkita chiqish portiga ega: G1”. Uchta yordamchi interfeys mavjud: G1/2”. Kattaroq port kirish, kichikroq port esa chiqishdir.
Yangi nasosning karter moyini to‘ldirish portidagi qizil yoki sariq moy vilkasi transport qulayligi uchun mo‘ljallangan. Haqiqiy foydalanishda uni ehtiyot qismlar paketiga kiritilgan sariq moy vilkasi bilan almashtirish kerak.
Mashina to'xtatilgan va quvvat uzilgan holda barcha ulanishlar amalga oshirilganligiga ishonch hosil qiling.
- Elektr interfeysini o'rnatish
Jihoz bilan ta'minlangan topraklama simi avtomobil ramkasiga tashqaridan ulangan bo'lishi kerak. O'rnatish vaqtida tishli yuvish vositalaridan foydalaning yoki bo'yoqni olib tashlaganingizdan so'ng zangga qarshi ishlov berishni qo'llang.
Yuqori va past kuchlanishli jabduqlar konnektorlarini o'rnatishda "tinglang, torting va tekshiring" tamoyiliga amal qiling. Tinglang: ulagichlar to'g'ri o'rnatilganda "klik" ovozini chiqarishi kerak. Tortib oling: mahkam bog'langanligini tekshirish uchun ulagichlarni mahkam torting. Tekshiring: Ulagichlarning qulflash qisqichlari to'g'ri ulanganligini tekshiring.
Yuqori kuchlanish simini ulashda boshqaruvchidagi ijobiy va salbiy belgilarga amal qiling. Ulanishlarni tugatgandan so'ng, yuqori voltli quvvatni qo'llashdan oldin ularning to'g'riligini diqqat bilan tasdiqlang. Yuqori kuchlanishli kabel terminallarini siqish momenti 23NM ni tashkil qiladi. Dvigatelni boshqaruvchi bezni o'rnatayotganda, uni suv o'tkazmaydigan muhr bir tekis siqib chiqmaguncha mahkamlang, bunda bezning 2-3 iplari ochiq qoladi.
Yuqori kuchlanish simini ulashdan oldin batareya tizimini (MSD) 5-10 daqiqaga ajratib oling. Ulanishdan oldin, chiqish terminalida kuchlanish mavjudligini o'lchash uchun multimetrdan foydalaning. Ishlash kuchlanish 42V dan pastga tushganda boshlanishi mumkin.
O'rnatish yoki himoya qilishni tugatmasdan oldin past kuchlanishli simlarning ochiq terminallarini quvvatlantirmang. Faqat barcha jabduqlar ulangandan keyin quvvatni qo'llash mumkin. Jabduqni o'rnatayotganda, uni har 30 smda mahkamlash qoidasiga rioya qiling. Yuqori va past kuchlanishli jabduqlar alohida o'rnatilishi kerak va yuqori bosimli moy yoki suv quvurlari bilan birga mahkamlanmasligi kerak. Jabduqni o'tkir metall qirralardan o'tkazayotganda himoya kauchuk chiziqlardan foydalaning. Foydalanilmayotgan vilka teshiklari muhrlangan vilkalar bilan yopilgan bo'lishi kerak va ajratilgan ulagich teshiklari mos keladigan vilkalar bilan tiqilishi kerak. Texnik xodimlarimizning roziligisiz ruxsatsiz qayta o'rnatish qat'iyan man etiladi.
02 Operatsion
Sovutish tizimini dastlabki ishlatish vaqtida havo bo'lishi mumkin. Elektron suv pompasi erkin ishlaydigan himoya holatiga duch kelishi mumkin. Ish paytida, elektron suv nasosining to'xtaganligini muntazam tekshirib turing. Agar shunday bo'lsa, quvvatni tiklagandan so'ng nasosni qayta ishga tushiring.
Yuqori va past bosimli suv nasoslari va moy nasoslarining uzoq vaqt erkin ishlashiga yo'l qo'ymang. Erkin ishlash vaqti ≤30 soniya bo'lishi kerak. Jihozning ishlashi davomida uning ish ovozi, tebranishi va aylanish yo'nalishiga e'tibor bering. Agar biron bir anormallik aniqlansa, darhol motorni to'xtating va tekshiruvni o'tkazing. Nosozliklarni bartaraf etish tugallangandan keyingina jihozdan foydalanish mumkin.
Yog 'nasosi moslamasini ishga tushirishdan oldin, moy sxemasi valfini oching va suv nasos blokini ishga tushirishdan oldin, suv zanjiri valfini oching.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd yuqori texnologiyali korxona hisoblanadielektr shassilarini ishlab chiqish,avtomobil boshqaruv bloki,elektr motor, motor boshqaruvchisi, batareyalar to'plami va EVning aqlli tarmoq axborot texnologiyasi.
Biz bilan bog'lanish:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Xabar vaqti: 2024 yil 15-yanvar
