Yangi energiya vositalarining uchta elektr tizimining tarkibiy qismlari nimalar?

 

Yangi energiya vositalari an'anaviy transport vositalarida bo'lmagan uchta asosiy texnologiyaga ega. An'anaviy transport vositalari uchta asosiy komponentga tayansa-da, sof elektr transport vositalari uchun eng muhim qism ularning uchta elektr tizimidir: motor, motor boshqaruv bloki (MCU) va batareya.

1. Motor:
   Odatda "dvigatel" deb ataladigan elektr transport vositalari uchun motorni uch turga bo'lish mumkin:

DC Motor: Bu chopper sxemasi tomonidan boshqariladigan cho'tkali DC motoridan foydalanadi.

• Afzalliklari: Oddiy tuzilish va oson boshqarish. Bu elektr transport vositalarida qo'llaniladigan eng qadimgi haydovchi tizimlaridan biri edi.
• Kamchiliklari: past samaradorlik va qisqa umr.

AC induksion motori: U g'altaklar va temir yadroli dizayndan foydalanadi. Elektr toki g'altaklardan o'tganda, magnit maydon hosil bo'ladi, u oqim bilan yo'nalish va kattalikni o'zgartiradi.

• Afzalliklari: Nisbatan arzonroq.
• Kamchiliklari: Yuqori energiya sarfi. Sanoat qo'llanmalarida keng qo'llaniladi.

Doimiy magnitli sinxron motor (PMSM): U elektromagnetizm printsipi asosida ishlaydi. Quvvat berilganda, motorning g'altaklari magnit maydon hosil qiladi va ichki magnitlarning itarish kuchi tufayli g'altaklar aylana boshlaydi.

• Kompaniyamiz yuqori samaradorligi, ixcham o'lchamlari, yengil vazni va aniq boshqaruvi bilan mashhur bo'lgan PMSM motorlaridan foydalanadi.

2. Elektron boshqaruv bloki (ECU):
   Elektr transport vositalari uchun ECU old tomondagi quvvat batareyasiga va orqa tomondagi haydovchi motoriga ulanadi. Uning vazifasi to'g'ridan-to'g'ri tokni (DC) o'zgaruvchan tokka (AC) aylantirish va kerakli tezlik va quvvatni tartibga solish uchun transport vositasining boshqaruvchisidan kelgan boshqaruv signallariga javob berishdir.
3. 
4. Batareya:
   Yangi energiya vositalarining yuragi quvvat batareyasidir. Bozorda odatda besh xil batareya mavjud:

Qo'rg'oshin-kislotali batareya:

• Afzalliklari: Arzon narx, past haroratlarda yaxshi ishlash va yuqori iqtisodiy samaradorlik.
• Kamchiliklari: Kam energiya zichligi, qisqa umr ko'rish muddati, katta o'lcham va xavfsizlikning pastligi.
• Foydalanish: Kam energiya zichligi va cheklangan ishlash muddati tufayli qo'rg'oshin-kislotali batareyalar odatda past tezlikda harakatlanadigan transport vositalarida qo'llaniladi.

Nikel-metal gidrid (NiMH) batareyasi:

• Afzalliklari: arzon narx, ilg'or texnologiya, uzoq umr va chidamlilik.
• Kamchiliklari: Kam energiya zichligi, katta o'lcham, past kuchlanish va xotira effektiga moyil. Og'ir metallarni o'z ichiga oladi, ular yo'q qilinganda atrof-muhitni ifloslantirishi mumkin.
• Foydalanish: Qo'rg'oshin-kislotali batareyalarga qaraganda yaxshiroq ishlaydi.

Lityum marganets oksidi (LiMn2O4) batareyasi:

• Afzalliklari: Ijobiy elektrod materiallari uchun arzon narx, yaxshi xavfsizlik va past harorat ko'rsatkichlari.
• Kamchiliklari: Nisbatan beqaror materiallar, parchalanishga va gaz hosil bo'lishiga moyil, siklning tez parchalanishi, yuqori haroratlarda yomon ishlash va nisbatan qisqa umr ko'rish muddati.
• Foydalanish: Asosan nominal kuchlanishi 3,7V bo'lgan quvvat batareyalari uchun o'rta va katta o'lchamli batareya hujayralarida ishlatiladi.

Lityum temir fosfat (LiFePO4) batareyasi:

• Afzalliklari: Ajoyib issiqlik barqarorligi, xavfsizlik, arzon narx va uzoq umr.
• Kamchiliklari: Kam energiya zichligi, past haroratga sezgirlik.
• Foydalanish: 500-600°C atrofidagi haroratlarda ichki kimyoviy tarkibiy qismlar parchalana boshlaydi. Teshilganda, qisqa tutashuvda yoki yuqori harorat ta'sirida yonmaydi yoki portlamaydi. Shuningdek, uning ishlash muddati uzoqroq. Biroq, uning harakatlanish diapazoni odatda cheklangan. Shimoliy hududlarda sovuq haroratlarda zaryadlash uchun mos emas.

Lityum-ion (Li-ion) batareyasi:

• Afzalliklari: Yuqori energiya zichligi, uzoq muddatli ishlash muddati va past haroratlarda ajoyib ishlash.
• Kamchiliklari: Yuqori haroratlarda yetarlicha barqaror emas.
• Foydalanish: Haydash masofasi uchun maxsus talablarga ega bo'lgan sof elektr transport vositalari uchun mos keladi. Bu asosiy yo'nalish bo'lib, batareya past haroratlarda barqaror bo'lib qolishi sababli sovuq iqlim uchun mos keladi.

Kompaniyamiz barqaror kuchlanish platformasiga, samarali energiya sarfiga va deyarli issiqlik oqishiga ega bo'lmagan (issiqlik oqish harorati 800°C dan yuqori) lityum temir fosfat (LiFePO4) batareyalaridan foydalanadi, bu esa yuqori xavfsizlikni ta'minlaydi.

Hozirgi vaqtda Xitoyda mahalliy yangi energiya vositalarining rivojlanishi juda ajoyib bo'lib, texnologiya orqali shaharsozlikning jadal rivojlanishiga turtki bo'lmoqda. Menimcha, Yiwei kompaniyasida har birimiz sabr-toqat va birgalikda ishlash orqali yanada yaxshiroq shahar yaratishga hissa qo'sha olamiz. Doimiy innovatsiyalar va amaliy qo'llanmalar orqali biz yangi ekologik texnologiyalardan foydalangan holda sanitariya sanoatini rivojlantirishga yordam bera olamiz.

Biz bilan bog'lanish:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258