Yangiliklar - 2-shassi uchun simli boshqaruv texnologiyasi

01 Elektr gidravlik quvvat boshqaruv tizimi

1-rasmda ko'rsatilganidek, elektr gidravlik quvvat boshqaruvi (EHPS) tizimi gidravlik quvvat boshqaruvi (HPS) va elektr motoridan iborat bo'lib, u HPS tizimining asl interfeysini qo'llab-quvvatlaydi. EHPS tizimi engil, o'rta va og'ir yuk mashinalari, shuningdek, o'rta va katta vagonlar uchun javob beradi. Yangi energiya tijorat transport vositalarining (avtobuslar, logistika va sanitariya kabi) jadal rivojlanishi bilan an'anaviy gidravlik quvvat boshqaruv tizimining gidravlik nasosining quvvat manbai dvigateldan motorga o'zgardi va avtomobildagi yuqori kuchlanishli batareya tizimi yuqori quvvatli elektr nasosdan foydalanishga imkon beradi. EHPS tizimi yuqori quvvatli elektr nasosdan foydalanadigan gidravlik quvvat boshqaruv tizimiga ishora qiladi.

Yangi energiya vositalarining xavfsizligi va sifatiga milliy tashvish ortib borayotganligi sababli, “GB38032-2020 elektr avtobuslari xavfsizligi talablari” majburiy milliy standarti 2020-yil 12-mayda chiqarildi. 4.5.2-bo‘limda haydash vaqtida quvvat bilan ta’minlangan tizim uchun nazorat talablari qo‘shildi. Ya'ni, avtomobilni haydash jarayonida, butun avtomobil B sinfidagi yuqori voltli quvvat uzilishining g'ayritabiiy holatini boshdan kechirganda, avtomobil tezligi 5 km / soat dan ortiq bo'lsa, Rulda tizimi quvvat yordami holatini yoki hech bo'lmaganda 30 soniya davomida quvvat yordami holatini saqlab turishi kerak. Shu sababli, hozirgi vaqtda elektr avtobuslari tartibga soluvchi talablarni qondirish uchun asosan ikki manbali elektr ta'minotini boshqarish rejimidan foydalanadi. Boshqa elektr tijorat avtomobillari "GB 18384-2020 elektr transport vositalari xavfsizligi talablari" ga amal qiladi. Tijorat transport vositalari uchun EHPS tizimining tarkibi 2-rasmda ko'rsatilgan. Hozirgi vaqtda YI dan og'irligi 4,5 tonna va undan ko'p bo'lgan barcha avtomashinalar HPS tizimidan foydalanadi va o'z-o'zidan ishlab chiqilgan shassi EHPS uchun joyni zaxiralaydi.

02 Elektr quvvatini boshqarish tizimi

Yengil tijorat avtomobillari uchun elektr quvvatini boshqarish tizimi (EPS) asosan elektr aylanma sharli boshqaruv moslamasidan foydalanadi (3-rasmda ko'rsatilganidek), bu EHPS tizimiga nisbatan elektr gidravlik nasos, moy idishi va neft trubkasi kabi qismlarni yo'q qiladi. Bu oddiy tizim, kam vazn, tezkor javob va aniq nazoratning afzalliklariga ega. Rulda kuchaytirgichi gidravlikdan elektrga o'zgartirildi va boshqaruvchi quvvat yordamini ishlab chiqarish uchun elektr motorini bevosita boshqaradi. Haydovchi rulni aylantirganda, sensor rul burchagi va moment signallarini boshqaruvchiga uzatadi. Rulda burchagi, moment signallari va boshqa ma'lumotlarni olgandan so'ng, boshqaruvchi quvvat yordamini ishlab chiqarish uchun elektr motorini boshqarish uchun nazorat signallarini hisoblab chiqadi va chiqaradi. Rul g'ildiragi aylantirilmaganda, quvvat bilan ishlaydigan boshqaruv bloki signallarni yubormaydi va quvvat bilan ishlaydigan vosita ishlamaydi. Elektr aylanma sharni boshqarish tizimining umumiy tarkibi 4-rasmda ko'rsatilgan. Hozirgi vaqtda YI o'z-o'zidan ishlab chiqilgan kichik tonnajli modellar uchun EPS sxemasidan foydalanadi.